بررسی قانون اهم :

بررسی قانون اهم :    

1) رسم منحنی جریان بر حسب ولتاژ                                  

الف ) مدار زیر را بر روی برد برد ببندید و منبع تغذیه را به آن اعمال کنید.

 ب  ) مقذار ولتاژ منبع تغذیه را طبق جدول زیر تغییر داده ودر هر حالت جریان مدار را اندازه گیری نمایید .

 ج  ) مقدار جریان را برای هر حالت محاسبه نمایید وبگویید جرا مقدار اندازه گیری شده با مقدار محاسبه شده تفاوت دارد .

 چ  ) منحنی تغییرات جریان بر حسب ولتاژ را با استفاده از جدول و مقادیر اندازه گیری شده رسم نمایید .

مکانیزم بادامک و پیرو

خلاصه ای از هدف و روش آزمایش :

هدف از انجام این آزمایش مشاهده و مطالعه رفتار پیرو بادامک در شرایط مختلف است .

روش آزمایش :

ابتدا باید مطمئن شویم که دستگاه به برق متصل است و دستگاه توسط پیچهای تکیه گاه به صورت مناسب تراز شده  است . سپس بادامک را توسط چرخ لنگر 1 تا 2 دور می چرخانیم تا مطمئن شویم که قلم روی کاغذ خش نمی اندازد . سپس برای هر مرحله از آزمایش دستگاه کنترل را روشن کرده و موتور را به حرکت در می آوریم . اگر مشاهده کردیم که موتور از حرکت باز ایستاد به این دلیل است که احتمالا پیرو در تماس با منتها الیه زائده بادامک قفل شده است . در ین حالت دستگاه را خاموش کرده و دگمه را در جهت خلاف عقربه های ساعت و شفت بادامک را با دست در جهت مخالف آن می چرخانیم تا آنجا که دنبال کننده با جانب دیگر بادامک تماس یابد , سپس دگمه را در جهت عقربه های ساعت می چرخوانیم تا شافت شروع به دوران کند .

با ترتیب فوق دستگاه پرشهای پیرو را بعد از شروع بکار مشخص خواهد کرد و نیز صداهای کوتاه زیادیکه شنیده می شود مربوط به پرشهای دنبال کننده است .

نام آزمایش : برخورد جت آب به اجسام

هدف آزمایش : مشاهده و محاسبه نیروی ناشی از برخورد جت آب به اجسام

تئوری آزمایش :

 در این قسمت می خواهیم وضعیت جت آب بعد از خروج از لوله را مورد بررسی قرار دهیم و به محاسبه نیروهای ناشی از برخورد جت آب به انواع صفحات بپردازیم.                                               

به پره برخوردکرده  _{Uo و} سرعت Qwاگر به شکل روبرو دقت کنیم می بینیم جت آبی با دبی وزنی

تغییر جهت می دهد. لازم به ذکر است دبی وزنی از حاصل ضرب دبی حجمی در وزنو به اندازه

مخصوص سیال به دست می آید.

آزمایش سیزدهم: پمپ گریز از مرکز

آزمایش سیزدهم: پمپ گریز از مرکز

هدف از آزمایش:

بررسی عملکرد پمپ گریز از مرکز در دورهای ثابت و دبی های متغیر و دورهای متغیر، اندازه‌گیری هد، رسم منحنی های مشخصه پمپ و تعیین نقطه بهینه و تعیین دمای کارکرد پمپ.

تئوری آزمایش:

پمپها را با توجه به شکل ساختمان داخلی و شرایط کارکرد به دو گروه پمپهای دورانی و پمپ های رفت و برگشتی تقسیم می‌کنند. پمپ مورد نظر این آزمایش، پمپ دورانی و دارای پروانه شعاعی است.

هد تئوریک پمپی که دارای مشخصه های زیر باشد، به صورت رابطه (1) خواهد بود:

آزمایش دوازدهم: کاویتاسیون

آزمایش دوازدهم: کاویتاسیون

هدف آزمایش:

بررسی و مطالعه پدیده کاویتاسیون  در مجرای ونتوری و رسم منحنی های افت فشار.

تئوری آزمایش:

چنانچه فشار استاتیک در نقطه ای از مجرای عبور یک سیال به حد فشار بخار سیال در درجه حرارت مایع برسد، در این صورت قسمتی از سیال به بخار تبدیل می‌شود و همراه جریان حمل می‌گردد. اگر حبابها به نقطه ای بالاتر برسند، حبابهای گاز به سرعت از بین می روند و دوباره تبدیل به مایع می‌شوند که این تولید و انهدام حبابها اثرات نامطلوبی در سیستمهای هیدرولیکی به جا می‌گذارد.

آزمایش دوازدهم: کاویتاسیون

آزمایش دوازدهم: کاویتاسیون

هدف آزمایش:

بررسی و مطالعه پدیده کاویتاسیون  در مجرای ونتوری و رسم منحنی های افت فشار.

تئوری آزمایش:

چنانچه فشار استاتیک در نقطه ای از مجرای عبور یک سیال به حد فشار بخار سیال در درجه حرارت مایع برسد، در این صورت قسمتی از سیال به بخار تبدیل می‌شود و همراه جریان حمل می‌گردد. اگر حبابها به نقطه ای بالاتر برسند، حبابهای گاز به سرعت از بین می روند و دوباره تبدیل به مایع می‌شوند که این تولید و انهدام حبابها اثرات نامطلوبی در سیستمهای هیدرولیکی به جا می‌گذارد.

آزمایش یازدهم :اندازه گیری دبی در لوله ها

آزمایش یازدهم :اندازه گیری دبی در لوله ها

هدف آزمایش :

 آشنایی با روش های متداول اندازه گیری شدت جریان یا دبی در لوله ها

تئوری آزمایش :
 در دستگاه ها و سیستم های مختلف اعم ازباز و بسته  که به نوعی با جریان سیال در ارتباط هستند، عموما˝ لازم است که میزان سیال عبوری از یک محل اندازه گیری شود. اندازه گیری میزان جریان آب، نفت و گاز در لوله ها یا کانال ها را می توان به عنوان نمونه های بارز برشمرد.

آزمایش دهم :برخورد جت آب به اجسام

آزمایش دهم :برخورد جت آب به اجسام

هدف آزمایش :

  هدف از این آزمایش اندازه گیری نیروی حاصل از برخورد یک جت آب به یک سطح صاف یا نیمکره بطریقه تجربی و مقایسه این نیرو با تغییرات مقدار حرکت خطی جت آب نسبت به زمان می باشد .

تئوری آزمایش:

  یکی از مسائل مورد مطالعه در مکانیک سیالات، بررسی نیروی ناشی از برخورد سیال متحرک به موانع می باشد. از جمله موارد کاربرد پدیده مذکور استفاده از انرژی سیال تحت فشار برای تولید انرژی مکانیکی و الکتریکی است که به عنوان مثال می توان به کاربرد آن در توربین های آبی (سد ها) و توربین های بخار در نیروگاه های حرارتی اشاره کرد. یک نمونه دیگر آن برخورد جت آب به پره های چرخ پلتون است نیروی حاصل از تغییرات مقدار حرکت خطی ( ممنتوم خطی ) آب باعث بگردش در آمدن چرخ می شود.